sugisaku-jp.com | 15.0%割引 新品未使用　KTF22/20メタニウム用 ネオスプール Ver3 ライトブルー

フィッシング
新品未使用　
全モデルに採用。

糸巻量を必要量＋αに確保しながら、

「バージョン３」なのです。

商品の情報

カテゴリー	アウトドア・釣り・旅行用品 > フィッシング > リール
商品の状態	新品、未使用

リール

見直した「スプリットシャフト」を採用し、

より高い性能を求めて


新品
即購入OK
ボビン部はA7075材の1.3倍の高強度「G1（ジーワン）ジュラルミン」採用。
抽選にて当選しました
理想のパフォーマンスを発揮しながらも、

性能への影響は少ないように見える
KTFカスタムスプールシマノ用は
※16アルデバランBFS・17カルカッタコンクエストBFSはSVSではありません。
沢村幸弘の豊富なセッティングデータにより、

アウトドア・釣り・旅行用品

なんと言っても熟成の遠心システムが持つ
ビッグバスの強烈なアタックや
それがKTFのチューニング理念です。
従来のA7075（超超ジュラルミン）の
ハードな使用にも耐える強度を確保しています


つきとめ、形にしたのが第3世代


#ルアー
2022年、さらなる進化を求め

レスポンスを大きく向上させることを
採用を行い、第２世代へと進化しました。
完成度が高く、調整幅の広い、
純正SVSをコンバートして使用します。
ライトブルー
この心地よい感覚を
シマノリールの最大の美点は
スプールシャフトという部品ですが、
ナチュラルで爽快なブレーキフィール。




KTF-NS-22METAVer3-LB
新世代の「G1（ジーワン）ジュラルミン」を
設計の自由度が大幅UP。
KTF22/20メタニウム用 ネオスプール Ver3
※純正SVSは付属しません。
約1.3倍の強度を持つ
最大限に生かすセッティングを出しています。
スプールシャフト素材を見直し、

同じ厚みなら強く、同じ強度なら薄く作れる為、
ボビン部分に使用しているアルミ素材を紹介します。
バージョン３へと進化しました。
回転の中心部であり、一見
遠心ブレーキの爽快なブレーキフィールを最大限生かすチューニング！

その重さや構造を見直すことで、
あえてそこに着目。
素材にとどまらず、構造を大幅に
2021年、KTFスプールは、
さらにダブルボールベアリングの
#スプール
鋭いレスポンスを実現しています。



KTFフィネススプールの心臓部ともいえる、
常に改良を続けていく。
キャリルベイト&タックル