sugisaku-jp.com | 15.0%割引 JUN製 5M-GEU スライド カムスプロケット

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JUNオートメカニックオリジナル
5M-GEUエンジン用スライドカムスプロケットIN用EX用二個です。
ソアラ6M-GEUヘッドオバーホール時に
ヘッド面研0.6mm強化ガスケット0.8mm交換し圧縮比アップしハイオク仕様に改造。
ノーマル9.2→10.0位
バルブタイミングがヘッド1mm分遅れる為
交換調整して乗ってました。ダイナモ実馬力40PS位パワーアップしました。ノーマル190ps（160）→235ps（200）トルク26.5kg→33kg位
ロングストロークエンジンの為トルクはNSXより上がったと思います。
馬力上げるにはターボ化推奨エンジンですがメカチューンATでも、
100kg車重差で20ソアラ7MGターボ煽れました、5MTなら最高と思います。
1目盛りで2度変更出来ます。
確かIN1、EX2目盛り変更してました。
ノーマルエンジンでも社外エアクリーナ、タコアシ＋触媒外し65パイ以上マフラー等ならEX側交換だけでも抜け易く吹け上がり良く成ると思います。
改造後レギュラーガソリンでもノッキング防止に変更してました馬力は落ちます。
もう需要無いかもしれませんが気長に待ちます。
個人販売なので保証返品無しでお願いします。
説明追加。
上記の改造した場合ハイオク仕様なので点火時期を15度に変更する必要あり。
レギュラー時はノーマル10度に戻します。
点火時期調整の為タイミングライト必須です。
若干値下げ。

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