sugisaku-jp.com | 14,476円引き 三菱アイ TM Works インサイドイグナイトREV 三菱アイ i 専用。

#三菱アイ i ヤフーオークション
三菱SP3

Mobil 1 5W-30
#三菱アイ
キャパシター17V
#三菱アイ l

⭐取り付け時には新品プラグをオススメします。
NGK 純正互換用イグニションコイルと比べると、やはりトルクの差は明らかに体感出来ます。エンジン音も変化します。
#HA-1W

TM Works インサイドイグナイトREV
触媒改
#RS-R アイ i
装着していた車両は三菱アイ2WD NA
T.M.WORKS アルファ16V

商品の情報

カテゴリー	車・バイク・自転車 > 車 > パーツ
商品の状態	未使用に近い

パワーとトルクはNAにしては十分出ていると思います。しかし、ECU改ざん他16V化+イグナイトREV 装着で、エンジン発熱量が非常に高くなった事。プラグに高負荷が掛かる、エンジン特性がピーキーになった分、ATトランスミッションが付いていけてないのが手放す理由です。
NGK プレミアムRX


装着後のインプレッションですが、
パーツ
#メルカリ



T.M.WORKS イグナイトVSD アルファCI

#三菱アイ メルカリ
TM Works での定価は99000円
高額商品ですが、パワー&トルクを追及するにはとても良いアイテムだと思います。
⭐希望価格の交渉可能です。ご連絡を下さい。
アーシング


2000～5000回転までのトルクが溢れていい感じです。実用域でかなり威力を体感しました。ターボ車であれば尚更に良いかもしれません。
⭐TM Works 保証書付き。
#三菱アイ カスタム

純正改ラムエアーBOX仕様。
#HA-1W 改造
#ヤフオク
#三菱アイ可愛い

低回転域のトルクアップの決定打です。
#HA-1W ヤフオク

⭐嘘なしの、つい最近新品購入した品です。購入履歴有り。
ブリッヅエアフィルター改
ECU ハイオク仕様に書き換え済み。

使用期間1か月。装着は数回のみ。装置後の⭐走行距離200キロ程の超美品です⭐
三菱アイ i 専用。
１回の点火スパーク時間を１．８倍にするハイスパークイグニションコイル、パワーと燃費低減を両立出来るアイテムです。
購入後手放す理由は

NA 用ワンオフマフラー
車・バイク・自転車
車
エンジンコンピューター ワークスおざきECU
つい最近の２月下旬に新品購入したパーツです。購入履歴有り。購入時の価格は送料ふくめ79000円でした。