sugisaku-jp.com | 90.0%OFF 【新同品・F系MINI純正交換】ファクトリーダイレクト ウーファー

そうなんですか よろしくお願いします。

ご返信ありがとうございます。セットで45000円で購入させていただきたいです。よろしくお願いいたします。

16000円でどうですか？

こんにちは。16,000円でしたら値下げ可能です。ご検討下さい。

大変不躾な質問で大変恐縮ですが、SARK-S-112Dというリレーの初期不良というのは考えられないでしょうか。 j様の過失ではなくパーツの初期不良の可能性の話ですので、どうかお気を悪くなさらないでください。 j様には質問にも丁寧にご回答いただき、またパーツの製作もしていただいたので大変感謝しております。 使用予定日まで日数がなく、ナビ裏に配線してしまったので多少の出費で直るならと思いパーツについてお伺いさせていただきました。 今回はこちらの配線を使用せず旅行に行こうと思いますので、他の機器に不具合が出る前に原因を特定できればと思います。 なお、ナビについては無事点くようになりました。

ご覧頂き誠にありがとうございます。 出品者です(^^)/ ▼商品説明の続き①です。 もちろん無闇にカットオフ周波数を下げれば良いものではありません。使うスピーカーの限界を知ることが必須で、その為にインピーダンス特性や周波数特性の測定は欠かせません。 ※動画では良い例、悪い例を共に実測しています。宜しければご確認下さい。 Q：どうして高音域担当のツィーターに低域の伸びを求める？ A：それは ドアスピーカーとの繋がりを良くし、一体感のある音を作る為に大事なポイントだからです。 一般的な車両はスピーカーがドアの比較的低い位置に付きます。左右対称にセンターコンソールに向いていて 足元で鳴ります。それが故に 音は下から鳴っていて、ダッシュボードよりも低い位置にボーカルがいるかのように ツィーターのない車両ほど聞こえてしまいます。 一般的なチューンアップツィーターを追加すると音像が上がり 一時は劇的に聞こえやすくなったと感じるものの、次第にドアスピーカーの存在が気になりだします。実に聴覚が鋭いほど感じやすく、音への探求心が強い方ほど直面しやすい問題です。 理由は簡単です。ドアスピーカーが再現しようと頑張って出した中高域が我々の耳に届かず、足もので反射音に打ち消され、或いは車両の分厚いマットに吸収されているからです。 ご存じの方も多い事実として 周波数Hzを表す数字は大きい程指向性が高く、ドアスピーカーを顔に向かせない限り ツィーターの低域を伸ばすか ミッドレンジスピーカーを足す以外 方法が無いようにさえ見え、AV Kansai 岩本代表の動画にたどり着き、『2wayよりも3wayの方が結局は安く仕上がる』のお言葉を耳にし スコーカーやら3wayやらと検討する方もいることでしょう。 ただ そもそも3wayの調整は難しく、成人男性こぶし大ほどのミッドレンジスピーカーをどうつける？がボトルネックで 足踏み状態は続きます。 DIYできる方は良いが そこまで時間とお金をかけたくない方におススメしたいのはツィーターとスコーカー良いところ取りのミッド・ハイです。 中でも“赤ちゃんこぶし大ぐらい”のこちら『25mmフルレンジスピーカー 新ZY8カスタム』はインストールしやすく、気軽にシステムアップできるアイテムと言えます。

コメントすみません、15000円で購入可能でしょうか？よろしくお願いします

コメント失礼します。購入を考えているのですが、もしお値下げしてもらえる場合はいくらまで可能でしょうか？ 13000円はいかがでしょうか?

20,000円でのお買い上げありがとうございます。 では購入手続きをお願い致します。 お取引完了まで宜しくお願い致します。

コメントありがとうございます、希望金額をお願いします。

コメント失礼します VN5レヴォーグD型でのYouTube等の再生には対応していますでしょうか。

コメント失礼します。購入を考えているのですが、もしお値下げしてもらえる場合はいくらまで可能でしょうか？